5 jednoduchých spôsobov, ako upraviť tlak v pneumatikách na elektrobicykloch Fat Tire

5 jednoduchých spôsobov, ako upraviť tlak v pneumatikách na elektrobicykloch Fat Tire

Napriek rastúcej popularite elektrobicykle s tukovými pneumatikami, mnohým ľuďom stále pripadajú divné. Ľudia na cestách a na parkovisku sa nestačili prizerať týmto zvláštnym vynálezom. Keď Shengmilo často vyrába elektrobicykle s tučnou únavou, prvá vec, ktorú si ľudia všimnú, sú pneumatiky. Toto sa nestalo náhodou. Charakteristickým znakom elektrobicykla s tučnými pneumatikami je jeho veľkosť. Inak funguje ako bežný bicykel. Téma vysokého tlaku v pneumatikách sa zvyčajne objavuje po tom, čo sa ľudia spamätajú z prvotného šoku z pohľadu na také obrovské pneumatiky. Nízkorizikový charakter situácie často vedie k neočakávaným reakciám.

 

Áno, existujú opodstatnené dôvody na používanie takýchto nízkych tlakov. Aj keď sú vždy nízke, môžu sa mierne líšiť v závislosti od terénu. To platí, či jazdíte na fatbiku v lete alebo v zime. Tiež je ťažké merať tlak používaný na elektrobicykli s tukovým plášťom so štandardnou podlahovou pumpou.

 

Je tu niečo, čomu nerozumieš? Nebojte sa; Ak sa budete riadiť základnými pokynmi uvedenými v tomto článku, budete môcť svoj elektrobicykel nafúknuť ako profesionál v krátkom čase.

 

Jednoduchý spôsob, ako zmeniť tlak v pneumatikách na elektrobicykli Fat Tire

Ideálny tlak v pneumatikách pre e-horský bicykel závisí od rôznych faktorov, vrátane typu elektrického bicykla, na ktorom jazdíte, počasia, v ktorom budete jazdiť, a vašich osobných preferencií, takže neexistuje žiadna univerzálna - všetky odpovede. Pneumatiky pre horské bicykle sú zvyčajne nahustené na 30 až 35 psi. Tlak v pneumatikách by ste mali nájsť v návode na obsluhu alebo na webovej stránke výrobcu. Môžete tiež vyskúšať rôzne tlaky, aby ste zistili, ktorý je pre vás najlepší. Pred jazdou skontrolujte pneumatiky. Ak sa počas jazdy dostanete do šmyku alebo sa cítite nepokojne, môže vám pomôcť úprava pneumatík.

 

Čo sa deje s nízkym tlakom v pneumatike mastnej pneumatiky elektrické koleso?

Tlak v pneumatikách by sa mal upraviť podľa účelu použitia a osobných preferencií používateľa. Tučné elektrobicykle majú nízky tlak v pneumatikách, pretože čím väčší je tukový elektrobicykel, tým menší tlak potrebuje na to, aby uniesol váhu jazdca. Tukové pneumatiky pre elektrické bicykle sú zvyčajne široké 3 až 4 palce. Elektrobicykle s tukovými pneumatikami sú pohodlnejšie na jazdu v hlbokom snehu, sypkom piesku a blate, keď sú pneumatiky nahustené na nižší tlak. Umožňujú to tukové pneumatiky elektrobicykla, ktoré pomáhajú rovnomerne rozložiť hmotnosť jazdca a elektrobicykla.

 

Ak je to pravda, čo sa stane s tukom elektrickýc pneumatiky na bicykel?

Tukové pneumatiky pre elektrické bicykle majú nízky tlak kvôli kompromisu medzi veľkým objemom pneumatík a potrebou jazdiť na mäkkom, nerovnom teréne. Stručne povedané, čím nižší je tlak v pneumatike, tým je pneumatika objemnejšia a tým väčšia je potreba trakcie alebo flotácie.

 

Veľkosť pneumatík tukového elektrobicykla je pevná. Ak sa podmienky nezmenili, môžete jednoducho nastaviť tlak v pneumatikách a nechať ho tak. Na druhej strane tuční jazdci na elektrobicykloch sa môžu stretnúť s rôznymi povrchmi vrátane mäkkého snehu, ľadu, piesku, asfaltu a ďalších. Pri použití na horskú cyklistiku by tlak v pneumatikách na tukových elektrobicykloch mal byť medzi 5 a 10 psi. Zníženie tlaku v pneumatikách udrží pneumatiky na ceste dlhšie, čím sa zlepší trakcia a stabilita.

 1. Upravte tlak tak, aby vyhovoval okolitému prostrediu

Zvýšte tlak v pneumatikách na ľade alebo snehu. Za týchto podmienok je prijateľná základná hodnota 20 PSI na štvorcový palec. Viac vzduchu v pneumatikách znamená rýchlejší prechod cez sneh. Keď je zem mäkšia, tlak v pneumatikách by sa mal znížiť. Nerovný terén si vyžaduje vyšší tlak v pneumatikách. zaisťuje pre vás najlepšiu možnú priľnavosť a kvalitu jazdy.

 

Úpravy tlaku v pneumatikách pre piesok alebo čerstvý sneh sa líšia od úprav pre asfalt alebo zľadovatený sneh. Pri nižších tlakoch vzniká väčšia kontaktná plocha medzi vozovkou a pneumatikami. Zväčšenie kontaktnej plochy vášho tela so zemou vám pomôže získať trakciu. Najprv vypustite vzduch z pneumatiky, kým tlak nebude dostatočne vysoký, aby sa zabránilo prasknutiu pneumatiky. Pre všeobecné počasie je 10 PSI dobrý základný tlak.

 2. Cyklistický zážitok

Zimné podmienky sú často znesiteľnejšie, keď napadne sneh (predtým, než sa jazdci zbalia alebo zbalia trať), alebo keď sú teploty dostatočne vysoké na to, aby roztopili sneh a zmäkli chodník. Keď na zemi nie je sneh, „mäkký“ môže znamenať piesok alebo mokrú blatistú cestu (dokonca aj jazda na mokrej alebo blatovej ceste na tučnom elektrobicykli môže byť zlá).

 

Nižší tlak v pneumatikách je výhodný pri jazde na sypkých povrchoch, aby sa pneumatiky mohli pod vašou váhou sploštiť, keď sedíte na elektrobicykli. Čím sú plochejšie, tým väčšia je pokrytá plocha. Kvôli zväčšenej ploche pod zaťažením pneumatiky môže plávať na snehu (alebo sa aspoň nepotopiť tak, ako by sa to stalo pri menšej ploche).

 

Niekto by mohol namietať, že samotná povaha tukových pneumatík pre elektrické bicykle ich robí ideálnymi na použitie na sypkom teréne, keďže väčší profil by mal jazdcovi pomôcť udržať si stabilnú pozíciu. Majú pravdu. Zmena tlaku však môže ešte viac zvýšiť vztlak a trakciu.

 3. Čeliť náročnému počasiu

Pri jazde na zľadovatenom alebo zasneženom povrchu zvýšte tlak v pneumatikách. Pre tieto situácie je vhodnou základnou hodnotou tlak 20 PSI. Vyšší tlak v pneumatikách má za následok rýchlejšiu jazdu na snehu, pretože pneumatiky toľko neklesajú. Keď je povrch cesty menej pevný, tlak v pneumatikách by sa mal znížiť. Nerovný terén si bude vyžadovať zvýšenie tlaku v pneumatikách nad odporúčanú úroveň. Budete mať lepšiu trakciu a plynulejšiu jazdu.

4. Tlak v pneumatikách sa môže meniť podľa toho, ako sa mení prostredie

Znalosť podmienok na trati vám pomôže vybrať správny tlak v pneumatikách, ale stopy sú jemnejšie, ako sa zdá.

 

Vaša jazda vás často prevedie tvrdým a mäkkým povrchom, čo vás prinúti zmeniť spôsob jazdy.

 

Tlak vzduchu v pneumatikách je možné prispôsobiť meniacim sa podmienkam vozovky. V extrémnych poveternostných podmienkach je to ťažké, pretože strávite viac času čakaním na zlepšenie počasia, kým sa dostanete na elektrický bicykel. Namiesto toho by ste mali použiť tlak v pneumatikách niekde uprostred toho, čo používate na tvrdé a mäkké povrchy. V príjemnom počasí sa budete vznášať vyššie a narazíte na menší odpor a naopak v drsnejších podmienkach.

 5. Kedy by ste mali zvážiť vypustenie vzduchu na cestu?

 

Počas jazdy sledujte tlak v pneumatikách, aby ste vedeli, kedy sa prispôsobiť meniacim sa podmienkam terénu. v prípade potreby vyfúknite.

 

  1. Na zasneženej ceste stratíte pôdu pod nohami a spadnete na zem.

  2. Pri jazde na blatistom snehu (najmä do kopca) sa zadné koleso prešmykne.

  3. Zanecháte len malú koľaj alebo prebehnete po povrchu, ako snehová kôra.

  4. Váš elektrobicykel sa bude triasť cez každý hrbolček a dieru na trati.

Možno budete musieť nahustiť pneumatiky, ak máte niektorú z nasledujúcich podmienok:

Za predpokladu, že chcete zachovať pohyb vpred pri zjazde z kopca, radšej šliapnite silnejšie.

Po štyroch alebo piatich dňoch bez čerstvého snehu a úpravy boli chodníky v dobrom stave a pevné ako skala.

Ak cítite, že sa pneumatika prehýba alebo ohýba pri zatáčaní alebo prechádzaní nerovností, mali by ste ju okamžite nafúknuť, inak by mohla byť sploštená.

 

Monitorovanie tlaku v pneumatikách

Väčšina podlahových čerpadiel a malých ručných čerpadiel na tlak v pneumatikách nedokáže rozlíšiť rozdiel medzi 4.5 a 5.5 psi. V tomto prípade môže byť užitočný manometer.

Samozrejme, niektorí cyklisti radšej nekontrolujú tlak v pneumatikách a spoliehajú sa výlučne na svoje zmysly. Ak však chcete spoľahlivo obnoviť rôzne tlaky v pneumatikách, budete potrebovať nízkotlakový manometer.

Nízkotlakový manometer je zvyčajne odpojený od čerpadla. Sú to rôzne nástroje len na kontrolu tlaku v pneumatikách. dokáže odčítať tlak presnejšie, až na desatinu PSI, ako štandardné tlakomery na povrchových čerpadlách.

 

zhrnúť,

Horský elektrobicykel s najlepším hodnotením pre zábavné a efektívne cvičenie vonku Predtým, ako nasadnete na svoj elektrobicykel, je dôležité skontrolovať tlak v pneumatikách a upraviť ho podľa vašich osobných preferencií, podmienok na trati alebo oboch. Mali by ste vedieť, že horské bicykle s tukovým plášťom majú iný tlak v pneumatikách ako tradičné bicykle. Shegnmilo je skvelé miesto na nákup horských bicyklov online.


Zanechať komentár

Upozorňujeme, že komentáre musia byť schválené pred ich publikovaním

Táto stránka je chránená reCAPTCHA a Google Ochrana osobných údajov a Obchodné podmienky uplatňovať.