Čo vám nikto nepovie o hluku elektrobicykla?

Mnoho jednotlivcov už nemusí používať autá na podnikanie a pochôdzky kvôli vyšším nákladom na benzín a zvýšenému využívaniu alternatívnych spôsobov dopravy. Výsledkom je, že koncepcia a význam bicykla zostali celosvetovo veľmi populárne. Jazda na bicykli je nákladovo efektívny spôsob cestovania po meste, ako aj skvelý spôsob, ako si zacvičiť a ušetriť peniaze za dopravu. Najmä na vidieku sa im páči možnosť zvyknúť si na prechádzky po okolí pešo.

 

V dôsledku technologického pokroku sa objavili e-bicykle rôznych tvarov a veľkostí. Napriek podobnosti ich elektrobicyklov s tradičnými bicyklami má každý model svoju vlastnú odlišnú sadu funkcií. Elektrické bicykle prichádzajú v mnohých variantoch a o každom sa dá veľa naučiť. Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa elektrobicyklov, neváhajte sa poobzerať po našej stránke. Tu sa budeme zaoberať základnou otázkou: "Vydávajú e-bicykle hluk?"

 

Tak áno elektrické motorky robiť vôbec nejaký hluk? Je zvuk elektrobicyklov obťažujúci? Pneumatika na ceste, reťaz bicykla a elektromotor, ktorý generuje energiu, vytvárajú trochu hluku. Zvuk je takmer identický so zvukom pneumatík bicykla. Znie to ako mestský trolejbus uháňajúci po zastavení vďaka elektromotoru.

 

Od tejto chvíle môžem len dúfať, že vás nenútim veriť, že elektrobicykel znie ako auto s prasknutým výfukom. Výsledkom je, že prejdeme niektoré špecifiká, ktoré vám pomôžu získať predstavu o tom, aký hlučný je elektrický bicykel, ak ste na ňom ešte nejazdili.

 

Prečo nie sú elektrobicykle úplne tiché?

Ako už bolo povedané, e-bicykle majú viac komponentov ako tradičné bicykle. Zatiaľ čo priemysel a technológie ako celok smerujú k nehlučnej budúcnosti, teraz sú najbližšie elektrobicykle. Vďaka tomu sú elektrobicykle veľmi tiché. Ak uvažujete o kúpe alebo prenájme, mali by ste to vedieť.

 

elektrický motor je hlavným zdrojom tohto hluku. Motory pre elektrické bicykle sú často s priamym pohonom, s prevodovým nábojom alebo s medziľahlým pohonom. Hlučnosť je však taká nízka, že by nemala byť prekážkou pri rozhodovaní, či je pre vás e-bike ideálny.

 

Hluk motora e-biku s priamym pohonom

Motory s priamym pohonom sú väčšie ako iné typy a sú zabudované do kolesa. Okrem toho je obklopený obrovským prstencom magnetov. Tento motor sa spustí a začne otáčať puzdro, keď otočíte plyn na e-biku pomocou plynu. Pretože plášť je prirodzenou súčasťou kolesa, koleso sa tiež otáča.

 

Aj keď je tento motor vo všeobecnosti najtichší, má niekoľko malých nevýhod.

 

Na jednej strane má motor s priamym pohonom veľkosť takmer kolesa a poskytuje dostatočný krútiaci moment aj pri nízkych rýchlostiach. Pretože motor pridáva na bicykli veľkú váhu, môže byť ťažké ho ovládať a pohybovať sa sám, najmä pri stúpaní do kopca bez použitia plynu alebo pedálu.

 

Na druhej strane motor s priamym pohonom sa nemôže voľne otáčať. Keď otáčate kolesom, motor sa tiež pohybuje. Keď sa motor otáča okolo magnetov, vytvárajú odpor. Motor musí v dôsledku odporu pracovať tvrdšie. Na odpor narazíte, ak bicyklujete bez pripojenia motora k zdroju energie. V dôsledku toho je jazda na bicykli bez asistencie náročnejšia.

 

Je dôležité pochopiť, že e-bike s motorom namontovaným na zadnom kolese je často výrazne tichší ako e-bike s motorom pripevneným k prednému kolesu. Najmenej hluku vzniká inštaláciou motora s priamym pohonom na zadné koleso. Vidlica umiestnená na prednom kolese by to sťažila, ale tiež by spôsobila, že by sa vidlica viac kývala a bola by hlučnejšia.

 

Hluk motora elektrobicykla s prevodovým nábojom

Motory s prevodovým nábojom sú menšie a efektívnejšie ako motory s priamym pohonom. Jazda na e-bicykli s prevodovým nábojovým motorom je rovnako jednoduchá ako jazda na tradičnom bicykli.

 

Ďalšou výhodou motorov s prevodovými nábojmi je, že obsahujú motorové cievky, ktoré im umožňujú otáčať sa rýchlejšie ako samotné koleso. Keď sa motor točí rýchlejšie, poskytuje väčší krútiaci moment a výkon, čo spôsobuje zrýchlenie e-biku.

 

Tento druh motora môže mať malé problémy s hlukom (pre e-bicykle).

 

Stojí za zmienku, že elektrické bicykle s nábojovým motorom vydávajú hluk podobný zrýchľovaniu mestského vozíka, ale hlasitosť je veľmi nízka. V porovnaní s motorom s priamym pohonom sa to môže zdať zrejmé. Ak jazdíte na elektrickom bicykli s asistenciou pedálov po tichej prímestskej alebo vidieckej ceste, môžete tento zvuk počuť pri šliapaní, keď je aktivovaný motor s prevodovkou. Ak však jazdíte na prímestskom e-biku po rušnej mestskej ulici, žiadny ten hluk nepočuť.

 

Hluk motora elektrobicykla pri strednom pohone

Inžinieri v súčasnosti vyvíjajú najpokročilejší motor pre e-bike so stredným pohonom na trhu. Keďže sú umiestnené v pedálovej časti elektrobicykla, je ich montáž a integrácia do rámu elektrobicykla náročnejšia. Medzitým sa zdá, že motor so stredným pohonom poskytuje najprirodzenejšiu jazdu.

 

Najlepšie motory pre e-bike majú nízko položené ťažisko umiestnené v e-centre. Keď sa bicykel rozbieha a zastavuje, jazda sa cíti prirodzenejšie, pretože jazdec sedí v ťažisku na stredovom elektrickom bicykli.

 

Väčšina nadšencov elektrobicyklov súhlasí s tým, že motory elektrobicyklov s prevodovým nábojom sú tichšie ako motory bicyklov so stredným pohonom. Vo väčšine prípadov je rozdiel nepatrný.

 

Hluk reťaze elektrického bicykla

reťaz hluk elektrických bicyklov je druhým najbežnejším druhom hluku, ktorý ľudia počujú. Hluk reťaze je problémom s e-bicyklami, rovnako ako s tradičnými bicyklami. Tu nie je rozdiel v type reťaze, čo znamená, že každá reťaz bude generovať hluk.

 

Očakávali by ste, že sa stane, že väčšie reťaze vydávajú viac hluku, čo je pochopiteľné. Navyše kvalita reťaze má výrazný vplyv na hlučnosť. Hluk nekvalitnej reťaze je väčší. Je to spôsobené tým, že ozubené kolesá majú väčší kontakt s týmto druhom reťaze. Tento kontakt bude drsný, najmä pri nakladaní a vykladaní ozubených kolies. Na zníženie hluku reťaze by sa reťaze mali často udržiavať.

 

Hluk pneumatík elektrického bicykla

Keď e-bike Pneumatiky prísť do kontaktu s vozovkou, táto trakcia vydáva určitý hluk. Tradičné bicykle aj e-bicykle vydávajú rovnaký hluk. Ako môžete hádať, pneumatiky na oboch typoch bicyklov sú takmer totožné.

 

Čo sa dá robiť, pokiaľ ide o hluk pneumatík? Vo väčšine prípadov je to dané druhom terénu, na ktorom budete jazdiť, a veľkosťou pneumatík e-biku.

 

Ak ste na asfalte a jazdíte na e-biku vybavenom dezénom cestných pneumatík, budete počuť aj ten najjemnejší zvuk pneumatiky narážajúcej na vozovku. Hladina zvuku bude vyššia, ak ste na horskom e-biku s terénnymi pneumatikami. Je to kvôli veľkosti pneumatík a šírke.

 

Veci, ktoré potrebujete vedieť o znížení hluku e-bicykla

Je veľa vecí, ktoré môžete urobiť, aby bol e-bike tichší. Väčšina z nich má čo do činenia s tým, že rôzne časti e-bicykla nevyvolávajú príliš veľké vibrácie.

 

Prvým krokom je dotiahnuť všetky uvoľnené matice, skrutky alebo spony na bicykli. Ak sú matice bicykla uvoľnené, komponent má väčšiu plochu na otrasenie, čo môže viesť k veľkému zvýšeniu celkovej produkcie hluku.

 

Ďalšia vec, ktorú by ste mali urobiť, je vyčistite si bicykel. Kým sa bicykel zašpiní, na reťaz sa môžu prichytiť predmety ako piesok a konáre, čo pri bicyklovaní spôsobí veľké vibrácie a bicykel bude hlasnejší.

 

Ako všetci vieme, keďže e-bicykle starnú a opotrebovávajú sa, údržba je nevyhnutná, aby sa pohyblivé súčasti e-bicykla udržali namazané. Vykonávajte pravidelnú údržbu svojho e-biku, aby ste obmedzili možnosť zlyhania.

 

Ako si vybrať elektrobicykel s nízkou hlučnosťou?

Mnoho jednotlivcov vyžaduje e-bicykle s minimálnym hlukom. Radosť z jazdy na elektrobicykli nemožno preceňovať. Tento elektrobicykel má pedálový asistent a integrovaný motor. Zmena režimov poskytuje jedinečný zážitok z jazdy v rôznom teréne a za každého počasia. Vždy tu bude určitá hladina hluku a pre mnohých jazdcov je najvyššou prioritou nájsť čo najtichší bicykel.

 

Význam pokojného prostredia nemožno preceňovať. Nižšie sú uvedené tri najdôležitejšie charakteristiky prémiového elektrického bicykla. Kde sa dá zohnať tichý elektrobicykel?

 

Elektrobicykle sú zvyčajne extrémne tiché. Možnosť nastavenia hlučnosti elektrobicyklov je vždy plusom. Vďaka nízkej hladine decibelov sú elektrobicykle výrazne tichšie ako motocykle. Úspech tohto auta závisí od použitia nabíjateľného elektromotora, ktorý nevyžaduje benzín motor. Existuje množstvo zvukov e-bicykla, ktoré môžu pomôcť pri relaxácii. Dá sa k nim dostať online. Online nakupovanie je najlepší spôsob, ako sa rozhodovať a písať informované recenzie. Ak chcete zúžiť svoje možnosti, vyhľadajte recenzie na e-bicykle napísané jednotlivcami, ktorí si kúpili a používali e-bicykle. Ak si prečítate recenzie, budete vedieť, čo môžete od určitého modelu elektrobicykla očakávať.

 

Shengmilo je spoločnosť, ktorá sa zaviazala propagovať inovácie, módu a výkon v e-bicykloch a ponúka širokú škálu modelov elektrických bicyklov. V rovnakých alebo porovnateľných kategóriách sa vyznačujú jediným problémom: hlukom. Elektrické bicykle Shengmilo sú skvelou voľbou a dobrou investíciou, pretože sú tichšie ako iné značky.

 

Vo všeobecnosti je motor e-biku tichší ako motor motocykla poháňaného benzínom. Aj keď sú elektrobicykle výrazne tichšie ako automobily a motocykle, stále treba počítať s určitým hlukom. Motor, reťaz a pneumatiky vydávajú hluk, ale nie je rušivý, nepríjemný ani hlasný. Je na vás, aby ste sa rozhodli, koľko hluku môžete a nemôžete tolerovať pri výbere elektrobicykla. S riadnym starostlivosť a údržba, funkčnosť elektrobicykla zostane zachovaná.